TƯ VẤN GỌI NGAY

MÁY XÚC LẬT KAWASAKI 70ZV-2



MÁY XÚC LẬT KAWASAKI 70ZV-2

Mã sản phẩm: 70C5-0335   |   Tình trạng: Còn trong kho

 

- Dung tích gầu 3 m3

- Loại động cơ Diesel, 6SB5.9, 137 kW

- Trọng lượng bản thân 14,280kg

- Năm sản xuất 2009

- Số giờ hoạt động 24468

- Địa điểm Đồng Nai

 



Cam kết chất lượng

Cam kết dịch vụ

Cam kết giá tốt

 

- Máy xúc lật Kawasaki 70ZV-2 được ra đời trải qua nhiều lần nghiên cứu, thử nghiệm để tạo nên một sản phẩm hoàn hảo. Động cơ của máy được tích hợp thêm hệ thống làm mát do đó máy làm việc trong nhiều giờ liên tục, hiệu suất làm việc tốt.

- vào 2009, Kawasaki trình làng Kawasaki 70ZV-2 có nhiều bước cái tiến đột phá nhờ áp dụng công nghệ mới. Các chuyên gia hàng đầu thế giới đã nhận xét các sản phẩm của Kawasaki rất cứng cáp, bền bỉ, đa dạng về chủng loại, luôn đổi mới cả về hình dáng bên ngoài lẫn động cơ bên trong. 

- Động cơ Cummins QSB6.7 Diesel trên Máy xúc lật Kawasaki 70ZV-2 cho ra công suất mạnh mẽ hơn thế hệ đầu. Tăng năng suất làm việc cũng như hiểu quả của Máy.

- Máy xúc lật Kawasaki 70ZV-2 có cabin ROPS được thiết kế lại với các tính năng thân thiện với người vận hành. Bây giờ, người vận hành có thể tùy chỉnh các cài đặt và điều chỉnh các điều khiển của trình tải để hoạt động hiệu quả hơn trong các điều kiện hoặc môi trường hoạt động hiện tại. Các tính năng mới như điều chỉnh giảm tốc, điều khiển khởi động kép, hệ thống quản lý không tải và chuyển đổi động cơ chế độ kép, cho phép người vận hành thực hiện các điều chỉnh cho thuận tiện nhất của tcabin tăng năng suất và hiệu quả. Các tùy chọn như vi sai chống trượt và ELS (Hệ thống tải hiệu quả) cho phép người vận hành điều khiển bổ sung để điều chỉnh bộ tải 70ZV-2 với điều kiện làm việc.

 

MỘT SỐ ƯU ĐIỂM CỦA MÁY XÚC LẬT KAWASAKI 70ZV-2

- Động cơ diesel 174 HP Cummins được chứng nhận khí thải

- Tùy chọn Ride Control cung cấp xử lý tải ổn định

- Tùy chọn điều khiển thủy lực đơn cho hoạt động dễ dàng

- Hộp số truyền tự động với bốn tốc độ tiến và lùi

- Phanh đĩa ướt kép gắn ngoài, cho độ tin cậy và tuổi thọ dài

- Sự khác biệt tỷ lệ mô-men xoắn cho tuổi thọ lốp dài hơn và bánh xe quay ít hơn

- Chắn bùn trước rộng với vạt bùn theo tiêu chuẩn

- Hệ thống truyền động có bánh răng xoắn giúp giảm độ ồn và độ rung

- Quạt làm mát đảo chiều tự động với chức năng ghi đè thủ công, tiêu chuẩn.

- Bộ giảm tốc có thể điều chỉnh cho phép người vận hành điều chỉnh bộ giảm tốc theo các điều kiện vận hành khác nhau

- Công suất và mô-men xoắn tăng

- Điều hòa không khí, MODM (Mô-đun chẩn đoán vận hành máy) tiêu chuẩn  cung cấp các hoạt động cần thiết và thông tin chẩn đoán trong màn hình LED dễ đọc

- ELS (Hệ thống tải hiệu quả), tùy chọn

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT
THÔNG SỐ
ĐỘNG CƠ

Model

Cummins QSB6.7 Diesel

Số khung

70C5-0335

Loại

4 thì, làm mát bằng nước, phun trực tiếp, với turo tăng áp, bộ phận làm mát khí trong

Công suất định mức

Gross - SAE J1995

144.0 kW (193 hp)/2,200 v/phút

SAE J1349

130.0 kW (174 hp)/2,100 rpmv/phút

Mô men xoắn tối đa

Gross

890.8Nm/1,400 v/phút

Số xi lanh

6

Đường kính và  hành trình

107mm x 124mm

Tổng dung tích

6700 Lít

Loại làm mát

Quạt làm mát dẫn động bằng thủy lực tản nhiệt điều áp

Bơm nạp nhiên liệu

Bosch

Bộ điều tốc

Loại cơ, mọi tốc độ

Lọc gió

Loại khô (2 lõi)

Máy phát điện

AC 24V 1.7 kW (70 A)

Mô tơ đề khởi động máy

DC 24V 4.5 kW (6.0 hp)

Ắc qui

DC 12V 150 Ah × 2

HỘP SỐ VÀ  BIẾN MÔ THỦY LỰC

Bộ biến mô

model

KCM

3 bộ phận, 1 bước

Tỉ số mô-men truyền

3.96

Hộp số

NSX và Model

KCM, Truyền động hết công suất qua trục truyền chung

Loại li hợp

Nhiều đĩa, loại ướt

Tốc độ di chuyển

 

Tới

Lùi

Số 1

  7.3 km/h

  7.5 km/h

Số 2

12.3 km/h

12.5 km/h

Số 3

20.4 km/h

20.8 km/h

Số 4

37 km/h

37.5 km/h

CẦU XE  VÀ CƠ CẤU TRUYỀN ĐỘNG

Loại

Dẫn động 4 bánh

NSX & Loại

KCM

Tự do hoàn toàn

Góc dao động của cầu sau

± 11 °

Lốp (tiêu chuẩn)

20.5 (L2) bánh đặc

Vành bánh xe

19.50 × 25

HỆ THỐNG  PHANH CHÍNH

Phanh chính

Phanh đĩa ướt trên 4 bánh xe

Được kiểm soát hoàn toàn bằng thủy lực 2 mạch

Phanh đỗ

Tác động bằng lò xo, mở bằng áp dầu thủy lực lắp ở đường truyền lực phía trước

Phanh khẩn cấp

Giống như phanh đỗ, tác động khi đường áp phanh hỏng

HỆ THỐNG LÁI

Loại

Lái qua khung khớp xoay, lái chuyển bằng công suất thủy lực.

Vận hành bằng áp điều khiển

HỆ THỐNG TẢI VẬT LIỆU GẦU

Loại

Nằm phía trước, hệ thống mối nối hình Z

Góc nâng gầu lên tối đa (khi đổ vật liệu)

45°

Chu kì thủy lực

Nâng (tải tối đa)

5.9 giây

 

Hạ (gầu trống)

3.1 giây

 

Đổ vật liệu

1.2 giây

 

Tổng chu kì

10.2 giây

HỆ THỐNG THỦY LỰC

Bơm dầu

Bơm trợ lái

Bánh răng, 175 lít/phút @2,200 vòng/phút

Bơm dầu chính

Bánh răng, 69 lít/phút @2,200 vòng/phút

Bơm dầu điều khiển

Bánh răng, 69 lít/phút @2,200 vòng/phút

Van điều khiển

Tải

Van điều khiển đa chức năng

Lái

Kawasaki, Orbitrol và loại van ống

Xi lanh nâng

Loại

Pít tông tác động hai chiều

Đường kính  và hành trình

2 × 140 mm Đ.kính × 754 mm khoảng chạy

Xi lanh nghiêng

Loại

Pít tông tác động hai chiều

Đường kính  và hành trình

2 × 160mm Đ.kính × 511 mm khoảng chạy

Xi lanh lái chuyển

Loại

Pít tông tác động hai chiều

Đường kính  và hành trình

2 × 80mm Đ.kính × 380 mm khoảng chạy

Áp cài đặt van xả

Van điều khiển

20.6 Mpa (210 kgf/cm2)

Van trợ lái

20.6 Mpa (210 kgf/cm2)

LƯỢNG DẦU NHỚT

Thùng nhiên liệu

270  lít

Bôi trơn động cơ (gồm cả dầu ở đáy cacte)

24 lít

Nước làm mát động cơ

30 lít

Hộp số

53 lít

Cầu trước/sau

152 lít

Hệ thống thủy lực (tính cả thùng dầu)

170 lít

 

Để biết thêm thông tin chi tiết vui lòng xem video bên dưới:

 

 

NÊN MUA MÁY XÂY DỰNG CHÍNH HÃNG, CHẤT LƯỢNG TỐT NHẤT Ở ĐÂU ?

 

 

cam kết chất lượng sản phẩm VITRAC

NGOÀI RA VITRAC CÒN LÀ ĐẠI LÝ ĐỘC QUYỀN CHO CÁC THƯƠNG HIỆU KHÁC

 

máy cào bóc mặt đường, máy cào bóc và tái chế nguội Wirtgen xe lu Hamm máy trải nhựa Voegele máy nghiền sàn đá Kleemann trạm trộn bê tông benninghoven
xe xúc đào Hitachi bơm bê tông Huyndai Everdigm cẩu bánh lốp Tadano cẩu bánh xích Kobelco cẩu tải DY, cẩu tự hành DY

 

Công ty Cổ phần Tổng Công Ty Vĩnh Phú tự hào là đơn vị phân phối trực tiếp các loại máy xây dựng từ những thương hiệu nổi tiếng trên thế giới như: xe xúc lậtxe lu HAMMmáy cào bóc WIRTGENbơm bê tông EVERDIGMxe đào bánh lốp HITACHI...

Quý khách có nhu cầu mua máy hoặc được tư vấn miễn phí vui lòng truy cập https://www.banmayxaydung.com gọi ngay tới Hotline 0906 702 060. Ngoài ra Quý khách cũng có thể đến xem trực tiếp tại các Văn phòng đại diện của VITRAC:

Đặt mua sản phẩm Máy xúc lật Kawasaki 70ZV-2 của VITRAC để có cơ hội nhận thêm nhiều ưu đãi giá trị khác

Không có đánh giá nào cho sản phẩm này.

Viết đánh giá

Chú ý: Không sử dụng các định dạng HTML!
    Chưa tốt           Tốt

Sản phẩm Liên quan (4)

MÁY XÚC LẬT HITACHI ZW310

Mã SP : MAY092328

Giá: Liên hệ

MÁY XÚC LẬT HITACHI ZW180

Mã SP : MAY092328

Giá: Liên hệ

MÁY XÚC LẬT HITACHI ZW140

Mã SP : MAY201057

Giá: Liên hệ

MÁY XÚC LẬT HITACHI ZW100 / ZW120

Mã SP : MAY201057

Giá: Liên hệ

Từ khóa: bán Xe xây dựng, bán Xe xúc lật, bán Xe xúc lật miền trung, Cách sử dụng xe xúc lật Kawasaki 70ZV 2, Kawasaki 70ZV 2, máy xây dựng, máy xây dựng đà nẵng, máy xây dựng giá rẻ, Máy xúc lật, Máy xúc lật đà nẵng, Máy xúc lật giá rẻ, mua máy xây dựng, mua Máy xúc lật, mua Xe xây dựng, mua Xe xúc lật, ở đâu bán máy xây dựng, Xe xây dựng, Xe xây dựng cao cấp, Xe xây dựng đà nẵng, Xe xây dựng đà nẵng, Xe xây dựng giá rẻ, Xe xúc lật, Xe xúc lật cao cấp đà nẵng, Xe xúc lật cao cấp Kawasaki 70ZV 2, Xe xúc lật đà nẵng, Xe xúc lật đà nẵng, Xe xúc lật giá rẻ, banmayxaydung com

0906702060