HYUNDAI EVERDIGM ECP43CX-5 HD 320
HYUNDAI EVERDIGM ECP43CX-5 HD 320
Cam kết chất lượng
Cam kết dịch vụ
Cam kết giá tốt
Sản phẩm xe bơm bê tông Hyudai Everdigm ECP43CX-5 HD 320 sẽ là sự đầu tư thông minh nếu bạn đang cần tìm một biết bị vừa mang đến hiệu suất cao, tiết kiệm nhiên liệu mà giá cả lại hợp lý. Bơm bê tông Everdigm ECP43CX-5 được hoạt động trên xe nền HD 320 của Huyndai. Loại xe cơ sở này sử dụng động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải châu Âu (Euro 4), tuần hoàn khí thải (đốt cháy 2 lần). Vì vậy không cần dùng đến dung dịch Adblue để xử lý khí thải, tiết kiệm thêm chi phí vận hành.
MỘT SỐ ƯU ĐIỂM CỦA XE BƠM BÊ TÔNG HYUNDAI EVERDIGM ECP43CX-5 HD 320
| - Trang bị hệ thống thủy lực mạch kín FFH hiệu suất cao | - Bơm thủy lực và khối van điều khiển bơm Rexroth – Đức |
| - Hộp số bơm Stiebel – Đức | - Khối van điều khiển cần bơm Hawe – Đức |
| - Bộ hiển thị cảm biến hành trình | - Hệ thống quay cần bánh tăng – Mô tơ thủy lực |
| - Đường ống bơm và co hai lớp độ bền cao | - Xylanh lắc áp lực cao |
| - Hệ thống bơm nước vệ sinh xe | - Bơm nước (30 Bar) |
| - Thùng nước (600 Lít) | - Vòi nước đầu phun áp lực cao (15 m) |
| - Xy lanh hút đẩy bê tông mạ crom chống mài mòn được tích hợp trên Everdigm ECP43CX-5 HD 320 | - Van lắc S2318 0- miệng lớn |
| - Vòng chà-mặt chà Tungsten Carbide Chống mài mòn | - Hai mô tơ cánh khuấy |
| - Bơm mỡ tự động và bơm mỡ tay trung tâm | - Remote điều khiển có dây Everdigm Hàn Quốc |
| - Remote điều khiển không dây HBC – Đức | - Thước bọt nước đo cân bằng hai bên hông |
| - Giá để ống bơm trên dần chân chống sau | - Tấm đệm kê chân chống và giá để tấm đệm |
| - Sàn hợp kim nhôm (Chống trượt) | - Nắp đậy phễu tiếp liệu |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA XE BƠM BÊ TÔNG HYUNDAI EVERDIGM ECP43CX-5 HD 320
| Đặc tính kỹ thuật | Thông số |
| Loại xe | Hyundai HD320 |
| Cần | |
 |
|
| Kiểu gấp cần | 5 đoạn – kiểu gập RZ |
| Tầm với cao nhất | 42.1 m |
| Tầm với xa nhất | 38.1 m |
| Tầm với sâu nhất | 29.8 m |
| Độ cao an toàn ra cần | 9 m |
| Góc quay cần | 360 Độ |
| Chiều dài ống cao su cuối | 3 m |
| Đường kính ống bơm | 125 mm |
| Bơm | |
 |
|
| Cấu hình bơm | 2116 |
| Hệ thống điều khiển | Thủy lực mạch kín FFH |
| Bơm chính | A4VG125x2 |
| Xy lanh hút đẩy bê tông | 230x2, 100 mm |
| Số hành trình hút đẩy | 31 nhịp/phút |
| Công suất bơm bê tông | 85 Bar |
| Kiểu van lắc | Van S, S2318 (D.230 – 180 mm) |
| Dung tích phễu tiếp liệu (Lít) | 600 L |
PHẠM VI LÀM VIỆC |
|
 |
|
THÔNG SỐ XE NỀN HYUNDAI HD320
 |
|
| Khoảng nhô trước / sau | 1 925 / 2 375 |
| D x R x C (mm) | 12 390 x 2 495 x 3 140 |
| Vết bánh xe trước / sau | 2 040 / 1 850 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 7 850 (1 700 + 4 850 + 1 300) |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 270 |
| Khối lượng bản thân (kg) | 10 515 |
| Khối lượng tối đa (kg) | 38 200 |
| Model | D6CC |
| Loại động cơ | Động cơ Diesel, 4 kỳ, 6 xilanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp – làm mát khí nạp, phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử. |
| Dung tích công tác (cc) | 12 344 |
| Công suất cực đại (Ps) | 380 / 1 900 |
| Momen xoắn cực đại (Kgm) | 160 / 1 200 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 350 |
| Hộp số | Hộp số 2 tầng, 10 số tiến, 2 số lùi |
| Khả năng vượt dốc (tanθ) | 31 |
| Vận tốc tối đa (km/h) | 94,3 |
| Hệ thống treo, Trước | Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá Semi-elliptic. Trang bị giảm chấn thủy lực 2 tác động trên trục trước. |
| Hệ thống treo, Sau | Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá Semi-elliptic. Trang bị giảm chấn thủy lực 2 tác động trên trục trước. |
| Kiểu lốp xe | Phía trước lốp đơn / Phía sau lốp đôi |
| Cỡ lốp xe (trước / sau) | 12R 22.5 - 16PR |
| Hệ thống phanh hỗ trợ | Phanh tang trống, khí nén 2 dòng |
| Hệ thống phanh chính | Phanh khí xả, kiểu van bướm, phanh Jake brake |
| Thông tin sản phẩm | |
| Loại | Xe bơm bê tông cần |
| Năm sản xuất | 2021 |
| Nước sản xuất | Hàn Quốc |
| Tình trạng | Mới 100% |
| Địa điểm | Đồng Nai |
| Liên hệ | 0988.731.339 gặp Hải |
