Lu HAMM 3410
Lu HAMM 3410
- Trang bị cảm biến tốc độ, cảm biến vòng tua máy.
- Trạng bị bộ lọc nhiên liệu 1000h.
- Độc quyền trang bị 3 điểm khớp nối chống rung lắc.
- Trang bị động cơ DEUTZ công suất mạnh mẽ 100 KW, kim phun cơ.
Cam kết chất lượng
Cam kết dịch vụ
Cam kết giá tốt
Lu HAMM 3410 mới một bánh thép là trợ thủ đắc lực trong việc lu đất nền cho các công trình xây dựng. Đây là máy lu có tải trọng nhỏ nhất trong dòng xe lu HAMM Series 3000. Tuy nhiên nó vẫn mang lại hiệu suất đầm nén tối ưu. Hãy cùng Vitrac tìm hiểu cấu tạo và công dụng qua bài viết dưới đây:
CÁC ƯU ĐIỂM NỔI BẬT TRÊN LU HAMM 3410 MỚI
- Lu HAMM 3410 mới được trang bị độc quyền ba điểm khớp nối chống rung lắc. Ổn định tay lái bằng cách giảm bớt độ rung phát ra từ động, đỡ mệt mỏi cho người vận hành. Ngoài ra công nghệ này còn giúp lực nén phân bố đồng đều, tăng lực kéo và giảm nguy cơ bẻ lái quá mức.
- Đảm bảo nhu cầu làm việc trong ngày với thùng nhiên liệu có sức chứa 290L.
- Nắp các bô làm bằng composite cách âm, cách nhiệt tốt, hạn chế tiếng ồn.
- Trống lu dày 25mm, được làm bằng hợp kim thép siêu cứng, siêu bền.
- Tích hợp két nước làm mát được bố trí tại đuôi xe, dễ dàng làm vệ sinh. Thiết kế giúp khí nóng được đẩy hoàn toàn ra khỏi xe, làm động cơ luôn thoáng mát, tiết kiệm nhiên liệu khi hoạt động.
- Trang bị động cơ DEUTZ công suất mạnh mẽ 100 KW, kim phun cơ. Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Tiger 2, thân thiện với môi trường.
- Bảng điều khiển với màn hình hiển thị, cụm điều khiển có thể điều chỉnh phù hợp với thợ.
- Hệ thống hỗ trợ di chuyển khi lên xuống dốc.
- Trang bị cảm biến tốc độ, cảm biến vòng tua máy.
- Xe lu rung HAMM 3410 mới trang bị bộ lọc nhiên liệu 1000h.
Tuy nhiên, để hoàn thành một công trình không chỉ có một giai đoạn đầm nén bằng xe lu HAMM. Mà thường phải kết hợp với nhiều công việc, nhiều loại máy xây dựng khác như: xe xúc lật, máy cào bóc WIRTGEN, bơm bê tông EVERDIGM, xe đào bánh lốp HITACHI...
THÔNG SỐ VÀ ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA LU HAMM 3410 MỚI
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT |
ĐƠN VỊ |
3410 |
Trọng lượng |
||
Trọng lượng vận hành có cabin |
kg |
10700 |
Trọng lượng vận hành có ROPS |
kg |
10410 |
Trọng lượng vận hành lớn nhất |
kg |
12230 |
Tải trục trước/sau |
kg |
5785/4915 |
Phân bố tải trọng trên trống trước |
kg/cm |
27,0 |
Kích thước máy |
||
Tổng chiều dài |
mm |
5695 |
Tổng chiều cao với cabin |
mm |
2944 |
Chiều cao vận chuyển, nhỏ nhất |
mm |
2264 |
Khoảng cách 2 cầu |
mm |
3007 |
Khoảng sáng gầm, tâm xe |
mm |
359 |
Tổng chiều rộng với cabin |
mm |
2250 |
Bán kính quay vòng, bên trong |
mm |
4670 |
Góc nghiêng di chuyển, trước/sau |
º |
28/34 |
Kích thước trống lu |
||
Chiều rộng trống lu, trước |
mm |
2140 |
Đường kính trống lu, trước |
mm |
1504 |
Kiểu trống, trước |
|
Trống trơn |
Độ dày trống lu, trước |
mm |
25 |
Kích thước lốp xe |
||
Kích thước lốp xe, sau |
|
AW 23.1-26 12 PR |
Động cơ Diesel |
||
Nhà sản xuất |
|
DEUTZ |
Phiên bản |
|
BF4M 2012C |
Số Xylanh |
|
4 |
Công suất, ISO 14396, kW/PS/(vòng/phút) |
|
98,0/133,3/2300 |
Công suất SAE J1349, kW/HP/(vòng/phút) |
|
98,0/131,3/2300 |
Tiêu chuẩn khí thải |
|
EU Stage II/ EPA Tier 2 |
Hệ thống lái |
||
Tốc độ làm việc |
km/h |
0-5,6/0-7,3/0-7,8 |
Tốc độ di chuyển |
km/h |
0-11,5 |
Khả năng leo dốc, rung bật/tắt |
% |
48/53 |
Hệ thống rung |
||
Tần số rung, trước I/II |
Hz (vòng/phút) |
27/37 (1620/2220) |
Biên độ rung, trước I/II |
mm |
1,90/0,80 |
Lực ly tâm, trước I/II |
kN |
246/144 |
Hệ thống lái |
||
Góc chênh +/- |
º |
10 |
Kiểu lái |
|
Kiểu khớp xoay |
Dung tích thùng nhiên liệu |
||
Dung tích thùng nhiên liệu |
L |
290 |
Mức độ ồn |
||
Cường độ âm LW(A), lý thuyết |
|
108 |
Cường độ âm LW(A), thực tế |
|
108 |
Ngoài ra bạn cũng có thể đặt thêm một số trang bị tùy chọn để tối ưu tốt công việc như:
- Đèn làm việc, đèn báo lùi, đèn xoay
- Hiển thị tần số rung
- Hiển thị tốc độ di chuyển
- Đồng hồ đo độ đầm nén HCM
- Phụ kiện bảo vệ đèn
- Mái che ROPS
- Radio
- Áo chân cừu
- Thiết bị bảo vệ đường ống thủy lực
- Bộ lọc nhiên liệu thô bổ sung
- Cabin ROPS
- Giao diện Telematics
NÊN MUA MÁY XÂY DỰNG CHÍNH HÃNG, CHẤT LƯỢNG TỐT NHẤT Ở ĐÂU ?
GIẤY CHỮNG NHẬN VITRAC LÀ ĐẠI LÝ ĐỘC QUYỀN XE LU HAMM TẠI VIỆT NAM
NGOÀI RA VITRAC CÒN LÀ ĐẠI LÝ ĐỘC QUYỀN CHO CÁC THƯƠNG HIỆU KHÁC
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Công ty Cổ phần Tổng Công Ty Vĩnh Phú tự hào là đơn vị phân phối trực tiếp các loại máy xây dựng từ những thương hiệu nổi tiếng trên thế giới như: xe xúc lật, xe lu HAMM, máy cào bóc WIRTGEN, bơm bê tông EVERDIGM, xe đào bánh lốp HITACHI...
Quý khách có nhu cầu mua máy hoặc được tư vấn miễn phí vui lòng truy cập https://www.banmayxaydung.com gọi ngay tới Hotline 0906 702 060. Ngoài ra Quý khách cũng có thể đến xem trực tiếp tại các Văn phòng đại diện của VITRAC:
Đặt mua sản phẩm lu HAMM 3410 mới tại VITRAC để có cơ hội nhận thêm nhiều ưu đãi giá trị khác
Chi phí lăn bánh
00
0
0
0
0
0
0Dự toán vay vốn
00
0
0
0
(đã bao gồm phí lăn bánh) Lưu ý: chi phí lăn bánh trên là cơ bản, có thể thay đổi tùy theo loại máy và tỉnh thành
số tiền trả góp hàng tháng
Số Tháng | Dư Nợ Đầu Kỳ | Tiền Gốc | Tiền Lãi | Phải Trả | Dư Nợ Cuối Kỳ |
---|